<返回满电-新能源汽车首页

找到约47条相关结果

    捷豹路虎 SV SVR的相关文章

    外观个性 续航靠谱的电动跨界车 测试长城欧拉iQ

    欧拉iQ作为长城汽车进军电动车市场的第一款车,关注度自然不低。但是它的硬实力如何呢?今天我们来一探究竟。

    评测2018-12-21 09:12:33

    科技与艺术相结合 测试最美四门轿跑 全新奥迪A7

    时光荏苒风华不再,首代A7在今时今日已经显得有些老旧,全新A7来的正是时候。

    评测2018-12-13 07:00:01

    真的可以告别里程焦虑症了?试驾比亚迪宋EV 500

    提到电动车,现阶段消费者最关心的问题就是能跑多少公里,比亚迪可以说是国内电动车的先驱者,针对电动车续航和消费者里程焦虑的问题,他们做了一场续航挑战赛。地点在活动在首都环线高速(G95),主角是比亚迪宋EV500。

    评测2018-10-24 05:37:13

    宝马5系混动是如何制造的?揭秘530le背后的故事

    宝马作为传统能源车企的大佬,也在不断扩大新能源产品阵营。全新BMW5系插电式混合动力车型530le,是华晨宝马在中国投产的第5款新能源车型。

    评测2018-08-04 15:08:59

    充电半小时续航300公里,试驾云度π1pro/π3pro

    今天云度上市了这两款车型的升级版π1pro和π3pro,主要升级的是续航里程和缩短了充电时间,外观和内饰方面没有变化。

    评测2018-07-30 07:00:01

    性能与环保必须二选一?博瑞GE PHEV告诉你答案

    在今年4月初吉利推出了一款全新混合动力产品博瑞GE。博瑞GE有MHEV(48V轻混)和PHEV(插电混动)两个版本,5月21日吉利举办博瑞GEPHEV性能挑战赛通过实战展现新车的实力。

    评测2018-05-22 07:00:01

    路虎揽胜长轴版在华首发 搭小排量引擎

    自1970年路虎旗舰车“揽胜”发布以来,全球市场已累计销售超84万辆。

    评测2013-11-22 07:00:01

    上一页12345下一页共47条跳至第

    热门搜索关键词

    热门文章排行

    更多
    1大众破局,先看上汽
    大众破局,先看上汽

    上汽大众率先迈出求新求变的步伐,推动大众汽车在中国市场的转型进程。

    2极氪7X正式下线 起售23.99万元/将于9月20日上市
    极氪7X正式下线 起售23.99万元/将于9月20日上市

    日前,极氪官方发布旗下全新中型SUV极氪7X首批量产车型正式下线,新车在此前已经开启预订,起售价23.99万元,并将于9月20日正式上市。

    3阿维塔11右舵版泰国上市 售价209.90万泰铢起
    阿维塔11右舵版泰国上市 售价209.90万泰铢起

    日前,阿维塔科技在泰国曼谷举办品牌发布会,正式推出阿维塔11右舵版,售价2099000泰铢-2299000泰铢,并将于11月启动交付。

    4车圈第二大歪风邪气:要颜值,不要底裤
    车圈第二大歪风邪气:要颜值,不要底裤

    在汽车设计的知识产权保护方面虽有进步,但严重不足,加上互联网迭代思维带坏了节奏,导致行业风气进一步败坏,已是积重难返。

    5MG以一场烧烤盛宴,带领用户“Carry my Life”
    MG以一场烧烤盛宴,带领用户“Carry my Life”

    俞经民:MG愿意在不同的价位段,来呈现品牌的always YOUNG、Fun to driving和Carry my life。

    6路特斯LOTUS Theory 1首秀,诠释“人车合一”
    路特斯LOTUS Theory 1首秀,诠释“人车合一”

    LOTUS Theory 1 具有行业唯一的反向翼式车门,驾乘者可在极窄的停车场景下轻松进入。

    7“老爷车”进口有望合法化,中汽中心正在研究
    “老爷车”进口有望合法化,中汽中心正在研究

    如果未来会鼓励复产或者引进经典车型,你想圆梦哪款车型?

    8关于进一步降低汽车贷款首付比例,相关部门发声
    关于进一步降低汽车贷款首付比例,相关部门发声

    鼓励适当降低汽车贷款首付比例,合理确定汽车贷款期限、信贷额度,降低汽车消费门槛。

    9蔚来调整换电服务费收费模式,9月24日生效
    蔚来调整换电服务费收费模式,9月24日生效

    蔚来换电服务费收费模式调整,将于2024年9月24日00:00上线生效。

    10腾势由比亚迪100%控股,奔驰正式退出
    腾势由比亚迪100%控股,奔驰正式退出

    奔驰不再持有腾势10%股权,比亚迪将100%持有腾势股权。